2022年上半年，甲醇價格沖高回落，成本及利潤先高后低，內(nèi)地運費高位回落，沿海貨源倒流內(nèi)地，轉(zhuǎn)口窗口關閉，下游除MTBE利潤上升外多數(shù)表現(xiàn)一般，僅維持負荷卻難言樂觀；
國內(nèi)產(chǎn)能產(chǎn)量繼續(xù)增加，新投產(chǎn)裝置多配有下游，二季度以來進口顯著上升，下游開工高位運行，烯烴投產(chǎn)兌現(xiàn)但運行各異，后期庫存預計逐漸回落；2022年下半年甲醇供需由松轉(zhuǎn)緊，宏觀面壓力較大，價格或先跌后漲。
二季度，俄烏之戰(zhàn)進入僵持，油價回落但仍處于高位運行，4-5月國內(nèi)疫情嚴重、地產(chǎn)數(shù)據(jù)疲弱，市場主要矛盾轉(zhuǎn)向市場需求預期下行。6月后盡管疫情有所緩解，但6月中旬歐美持續(xù)大幅加息預期再度來襲，市場對經(jīng)濟倒退和需求萎縮的擔憂不斷上升，受此影響原you等國內(nèi)外大宗商品價格均出現(xiàn)了大幅回落，甲醇價格顯著下調(diào)，6月末主力09合約創(chuàng)年內(nèi)新低，再加上目前甲醇基本面處于供給增加和需求淡季的累庫周期，因此甲醇市場整體仍延續(xù)弱勢運行。
烯烴利潤方面，2022年上半年，外采甲醇的西北及華東的烯烴企業(yè)樣本利潤情況不佳，多數(shù)時間處于負值區(qū)間，居歷史偏低水平。今年以來，國內(nèi)烯烴裝置大部分時間處于虧損狀態(tài)，之所以仍可以維持，我覺得有以下幾個原因。一方面，內(nèi)地烯烴裝置目前主要以一體化裝置為主，盡管烯烴段虧損，但有些是自有煤礦，有些是能拿到價低煤，因此煤制甲醇段盈利較高，所以綜合來看可以維持運營；另一方面，沿海烯烴一季度利潤情況可能更加困難，企業(yè)主要是通過降低MTO負荷、外采部分烯烴單體替代MTO、改進工藝提高下游產(chǎn)品產(chǎn)量及附加值以及在盤面進行套期保值對沖原料庫存跌價風險等方式
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